De toekomst van theatertournees — begint nu!

75 jaar lang brachten vrachtwagens vol licht, geluid en decor cultuur naar elke hoek van Nederland. Dat systeem staat nu onder druk. Diesels worden nu vervangen door elektrische vrachtwagens. Vrachtwagens moeten betrouwbaar kunnen laden, voldoende, tijdig en betaalbaar.

Waarom dit nu speelt

Producties willen elektrisch rijden, maar kunnen thuis niet laden: netcongestie blokkeert nieuwe aansluitingen op eigen terrein. Theaters hebben die stroomcapaciteit wél — en zijn precies de plekken waar trucks toch al komen. Zero-emissiezones breiden uit. Het echte risico: producties touren straks alleen naar theaters waar ze ook kunnen laden.

400 km bijladen is genoeg

Als een bezoekend gezelschap 400 km kan bijladen bij iedere zaal, en we dit netbewust doen tegen een cultureel tarief, dan maken we de transitie mogelijk.

Uw aansluiting staat overdag stil

Theaters zijn gedimensioneerd op avondpiekbelasting. Overdag is er ruimte — die kunt u inzetten voor laden zonder extra netkosten.

Trucks staan er toch al

Productietruck staat geparkeerd bij uw laaddok tijdens opbouw, voorstelling en afbouw. Dat zijn 8–16 uur laadtijd.

Wat u nodig heeft — en wat wij regelen

Minimaal 60 kW

Een 60 kW lader laadt in 10 uur voldoende bij — buiten het avondgebruik en ver onder de netcongestiedrempel. Dat is de ondergrens voor een werkend netwerk.

Cultureel tarief — zeker 30% onder marktprijs

Stroomlijnen biedt laders aan tegen een cultureel tarief. Geen commerciële marges voor aandeelhouders — de sector betaalt wat het kost.

Directe import

Stroomlijnen is zelf gaan importeren om de hardware betaalbaar — en daarmee bereikbaar — te maken voor de culturele sector.

Laadsessies via eigen platform

Alle laadsessies lopen via het Stroomlijnen-platform. Drie tariefgroepen: eigen gebruik, cultureel tarief voor toerende gezelschappen, en commercieel tarief voor overige gebruikers. Onderhoud en softwareupdates inbegrepen.

Eigen hardware

Modulair ontwerp: één chassis voor 30, 60, 90, 120 en 150 kW — hot-swappable modules. Bij een modulestoring draait de lader door op verminderd vermogen.

Open-source platform

OCPP 2.0.1 — de nieuwste open standaard. Ons eigen CPO-platform is open-source. Geen vendor lock-in. 24/7 monitoring — wij zien storingen vóórdat u ze merkt.

Dynamisch vermogensbeheer

Real-time monitoring van uw gebouwverbruik. Laders schalen automatisch terug tijdens voorstellingen. Laadvermogen overschrijdt nooit uw gecontracteerde capaciteit.

100% groene stroom

Via Pure Energie — een Nederlandse energiemaatschappij die eigen hernieuwbare stroom opwekt uit wind en zon. Elke geleverde kWh is aantoonbaar hernieuwbaar.

Onderdelen op voorraad

Power modules, touchscreens, connectors — op voorraad in Amsterdam. Geen weken wachten. Fabrieksgetraind serviceteam, directe actie op locatie.

Gecertificeerd

MID-gecertificeerde meters voor wettelijke facturatie. CE-gecertificeerd. NEN 1010 compliant. IP54 behuizing voor buitenopstelling.

Drie opties — transparante prijzen

Optie A

Beheerd servicecontract

Volledig ontzorgd. Netto 0 investering.

  • SPRILA-subsidie tot 40%
  • Betaal SPRILA en BTW vooruit
  • Financial lease: restant aflossen tegen 0% rente in 7 jaar
  • CPO + monitoring + 24/7 support + ERE-administratie + onderhoud

Speciaal VSCD-tarief beschikbaar.

Vraag VSCD-tarief aan →
Optie C

Zelfkoop, eigen exploitatie

Maximale controle en opbrengst.

Investering
€32,5k (60 kW) / €41k (120 kW)
SPRILA-subsidie
Tot 40%
Eigendom
Direct van dag 1
Uw inkomsten
100% — u bepaalt tarief
Rekenvoorbeeld
€0,20 delta × 32.000 kWh = €6.400/jr

✓ Stroomlijnen levert hardware, SPRILA-ondersteuning en inbedrijfstelling.

SPRILA 2026: Budget nog niet definitief goedgekeurd. Bedragen indicatief op basis van 40%-regeling MKB. Theater dient aanvraag zelf in. Stroomlijnen begeleidt de aanvraag. Energie: dynamisch (spotmarkt) of vast €0,35/kWh bij batterijopslag (ESS).

Cultureel Fonds

ERE-certificaten gaan terug naar de sector

Elke kWh groene stroom die via een Stroomlijnen-lader wordt geleverd, genereert een ERE-certificaat (Garantie van Oorsprong). Dit is een officieel, verhandelbaar bewijs dat de geleverde stroom hernieuwbaar is.

Bij Stroomlijnen gaan alle ERE-certificaten naar het Cultureel Fonds (in oprichting) — niet naar aandeelhouders. De invulling bepalen we samen met de sector. Dit is geen PR-verhaal: het staat in het contract.

Eventuele overwinsten vloeien eveneens terug naar het Cultureel Fonds. Stroomlijnen is opgericht om de transitie mogelijk te maken, niet om de winst te maximaliseren.

De roadmap

Elke fase bouwt voort op de vorige. U begint met een snellader en passief inkomen. Uw investering groeit mee — zonder extra kapitaalinzet.

Nu beschikbaar

Fase 1 — Snellader & 2e meter

DC-snellader op uw terrein. 100% groene stroom via Pure Energie op eigen meter. Passief inkomen vanaf dag één. 120 kW, MID-gecertificeerd.

Pilot 2026–2027

Fase 2 — Zonnepanelen & opslag

ESS en zonnepanelen op uw dak. Lokaal opgewekte energie voor laden én eigen verbruik. Gratis upgrade van 60 naar 120 kW bij deelname aan de pilot.

2027–2028

Fase 3 — Slim laden met batterij

ESS maakt een vast laadtarief mogelijk (€0,35/kWh). Inkopen bij lage prijs, verkopen aan vast tarief. Peakshaving en nachtladen.

Toekomstvisie

Fase 4 — Theater als energieknooppunt

Uw theater als lokale energiehub: laden, opslaan, terugleveren. V2G. Bij netuitval fungeert uw theater als lokaal energiepunt. 200+ theaters nationaal.

Veelgestelde vragen

Hebben we genoeg capaciteit op onze aansluiting?

Waarschijnlijk wel. Theaters zijn gedimensioneerd op avondpiekbelasting. Overdag staat die capaciteit grotendeels stil — dat is precies de ruimte die we gebruiken voor laden. Een 60 kW lader laadt in 10 uur circa 400 kWh, ruim voldoende voor een volle vrachtwagen. Ons systeem begrenst de lader automatisch binnen uw gecontracteerd vermogen.

Gaat het laden ten koste van onze eigen stroom?

Nee. Het Stroomlijnen-platform monitort real-time uw gebouwverbruik en begrenst de lader automatisch. Uw voorstelling heeft altijd prioriteit. Laden gebeurt vooral overdag en 's nachts, wanneer u de ruimte heeft.

Welk vermogen hebben we nodig?

Minimaal 60 kW DC. Daarmee laadt een elektrische trekker-oplegger in 7–10 uur volledig op — ruim binnen de tijd dat de truck bij het laaddok staat tijdens opbouw, voorstelling en afbouw. Een 22 kW AC-lader volstaat voor lichte bestelwagens en tourbussen.

Mogen we laden in of bij het gebouw? Wat zegt de verzekeraar?

In de meeste gevallen ja. Overleg met uw verzekeraar over laadinfrastructuur voor vrachtwagens. Stroomlijnen levert gecertificeerde hardware met automatische foutdetectie, noodstop en branddetectiekoppeling — en kan technische documentatie aanleveren voor uw verzekeraar of gemeente.

Wat als we het pand huren van de gemeente of een andere eigenaar?

Dan heeft u toestemming van de eigenaar nodig voor aanpassingen aan de installatie. Stroomlijnen begeleidt dit traject en kan ondersteunen met technische documentatie richting gemeente of verhuurder.

Is onze energie wel echt groen?

Via Stroomlijnen laadt u met 100% hernieuwbare stroom van Pure Energie — aantoonbaar via ERE-certificaten (Garantie van Oorsprong). Grijze energie gecompenseerd met hydro-certificaten telt niet als echt groen.

Wie installeert en wie is verantwoordelijk voor onderhoud?

De installatie wordt verzorgd door uw eigen technische dienst of een gecertificeerde partner. Stroomlijnen levert de hardware, doet de inbedrijfstelling en is verantwoordelijk voor alle onderhoud, softwareupdates en 24/7 monitoring.

Hoe lang loopt het contract?

Optie A (financial lease): 7 jaar, daarna is de lader van u. Optie B (aanschaf): eigendom direct van dag 1. Optie C: zelfkoop en eigen exploitatie.

Samen houden wij het theater draaiende

Het Nederlandse tournéesysteem is uniek — en het waard om te behouden. Elektrische trucks hebben laadpunten nodig bij elke bestemming. Wij komen graag vrijblijvend langs.

Plan een vrijblijvend gesprek →